Niemiecki TUV opublikował raport usterkowości (awaryjności) samochodów w Niemczech za 2015 rok. Warto go poznać, gdy chcemy wziąć auto na leasing w firmę. Poniższe zestawienie część raportu TÜV 2015 dla aut 2-3 letnich.
W zestawieniu uwzględnione zostały najbardziej bezawaryjne auta 2015 oraz najczęściej psujące się samochody. W zestawieniu uwzględniliśmy również spis najczęściej występujących awarii.
Raport TÜV 2015. Najbardziej niezawodne auta 2-3 letnie
Średni poziom awaryjności samochodów w grupie aut 2-3 letnich wyniósł 7,8 proc.
| Miejsce | Model samochodu | Średnia usterkowość | Średni przebieg |
| 1 | Mercedes Klasy B | 2,8% | 41 000 |
| 2 | Mercedes GLK | 2,9% | 52 000 |
| 3 | Mercedes SLK | 3,1% | 29 000 |
| 4 | Mercedes Klasy M | 3,6% | 61 000 |
| 4 | Porsche 911 | 3,6% | 31 000 |
| 6 | Audi Q5 | 3,7% | 60 000 |
| 6 | Mercedes C-Klasse | 3,7% | 58 000 |
| 8 | Mercedes E-Klasse | 4,2% | 42 000 |
| 9 | Audi A1 | 4,4% | 36 000 |
| 9 | Toyota Yaris | 4,4% | 31 000 |
| 9 | Audi A6 | 4,4% | 80 000 |
Pierwsze miejsce w rankingu uzyskał Mercedes B-Klasse, w którym poziom awaryjności wyniósł zaledwie 2,8 procent.
Właściciele Mercedesów Klasy B przejeżdżali nimi średnio 41 tysięcy kilometrów.
Najwięcej w okresie 2-3 lat przejeżdżali właściciele Audi A6. Nie należy się tym dziwić, A6 jest popularnym samochodem służbowym średniej kadry kierowniczej w Niemczech. Przy czym flota firmowa jest eksploatowana znacznie bardziej intensywnie, Audi A6 rocznie przejeżdża zwykle 40-50 tysięcy kilometrów.
Bezpośrednimi konkurentami Audi A6 jako auta flotowego dla średniej kadry menedżerskiej są Citroen C5 oraz Ford Mondeo. One jednak pojawiają się w zestawieniu na samym końcu rankingu:
Ranking bezawaryjności TÜV 2015. Auta 2-3 letnie o najwyższej awaryjności
Wśród aut o najwyższym poziomie usterkowości „liderami” byli Chevrolet Spark i Dacia Logan. Oto tabela:
| Miejsce | Model | Awaryjność | Średni przebieg |
| 132 | Chevrolet Spark | 14,6% | 31 000 |
| 131 | Fiat 500 | 14,1% | 28 000 |
| 130 | Fiat Punto | 14,1% | 36 000 |
| 129 | Ford Ka | 13,2% | 31 000 |
| 128 | Citroen C5 | 13,0% | 64 000 |
| 127 | Dacia Logan | 12,8% | 44 000 |
| 125 | Chevrolet Captiva | 12,4% | 47 000 |
| 125 | Kia Sportage | 12,4% | 44 000 |
| 124 | Ford Mondeo | 12,3% | 73 000 |
| 121 | Dacia Duster | 12,2% | 46 000 |
| 121 | Ford S-Max | 12,2% | 68 000 |
| 121 | VW Fox | 12,2% |
Ranking bezawaryjności TÜV 2015. Najczęściej występujące usterki
Raport TÜV obejmuje zarówno poważne problemy, jak również drobne awarie. Oto zestawienie najpopularniejszych usterek:
| Miejsce | Typ usterki | Częstotliwość występowania |
| 1 | Oświetlenie pozycyjne (np. spalona żarówka) | 2,3% |
| 2 | Światła z przodu | 2,1% |
| 3 | Światła z tyłu | 1,8% |
| 4 | Ubytek oleju w silniku | 1,0% |
| 5 | Tarcze hamulcowe | 0,9% |
| 6 | Zawieszenie (sprężyny/amortyzatory) | 0,4% |
| 7 | Osie | 0,3% |
| 8 | Hamulec postojowy | 0,3% |
| 9 | Komputer/zarządzanie silnikiem | 0,3% |
| 10 | Układ wydechowy | 0,3% |
| 11 | Kierunkowskazy/światła awaryjne | 0,2% |
| 12 | Hamulec nożny | 0,2% |
| 13 | Przeguby kierownicze | 0,2% |
| 14 | Wały | 0,2% |
| 15 | Układ kierowniczy | 0,2% |
| 16 | Linki hamulcowe | 0,0% |
| 17 | Przewody hamulcowe | 0,0% |
| 18 | Rdza | 0,0% |
Raport oparto na 8,8 milionach przeglądów samochodów wykonanych między lipcem 2014 a czerwcem 2015 roku.
